El ahorro de combustible que suponen las medidas aplicadas en el programa Efficient Dynamics para los coches BMW y MINI no implica un sobrecoste excesivo ni modificaciones constructivas importantes.

El plan ya está en marcha desde 2007. La marca alemana deportiva que no renuncia a unos niveles razonables de lujo y confort propone ahora su reto más desafiante: ahorrar sin aburrir. El grupo BMW está decidido a cumplir con las directrices impuestas por la Unión Europea a los fabricantes de automóviles para que contaminen menos, pero lo hará como Frank Sinatra: a su manera. El programa EfficientDynamics se empezó a gestar paulatinamente con la implantación de la inyección directa en todos los motores de gasolina. Concebida como una alimentación de alta precisión (High Precision Injection), conlleva unas cifras de consumo más contenidas a la vez que incrementa los valores máximos de potencia y par. Las mecánicas de gasóleo, más avanzadas en este aspecto, solamente añadieron el filtro de partículas en el tubo de escape para evitar teñir el cielo con oscuros nubarrones de hollín. Con este punto de partida, se han ido incorporando nuevos avances que aportan su granito de arena en la reducción de los consumos y las emisiones. Son varias innovaciones las que comparten este objetivo común y su asimilación en el vehículo no supone ningún cambio radical a nivel interno, como se verá a continuación.