Repasamos la fiabilidad de tres modelos Citroën: C1, C3 y C4.

CITROËN C1
El Citroën C1 nace en la República Checa, junto a sus gemelos, el Toyota Aygo y el Peugeot 107, que se diferencian entre ellos sólo en algunos detalles; por eso estas consideraciones sirven para los tres. Se trata de un vehículo muy compacto, homologado sólo para cuatro pasajeros, con un maletero pequeño y unos acabados bastante espartanos, pero es muy apreciado por los jóvenes y las mujeres. Gracias a su peso reducido, las prestaciones y el consumo son buenos, tanto con el tres cilindros gasolina Toyota 1.0 (que resulta un poco ruidoso) como con el 1.4 diésel Peugeot. Hasta ahora, la fiabilidad de los tres resulta notable, en la mejor tradición Toyota (que en el proyecto común es el responsable de la calidad): en nuestra prueba de resistencia de 100.000 km el Aygo no tuvo prácticamente problemas y los lectores tienen sólo algunas quejas ocasionales, que se refieren, sobre todo, a defectos marginales.
SEGURIDAD 26/37: Conseguido por la versión 2006 del Citroën C1 cinco puertas, pero el juicio también vale para el Aygo y el 107. El resultado es digno de nota para un utilitario, que ha hecho de la ligereza y la simplicidad sus puntos fuertes. La protección en el impacto frontal es buena, aunque el tórax del conductor toca el volante y las rodillas de los ocupantes de los puestos delanteros terminan contra el salpicadero. Bastante buena también la protección contra impactos laterales, donde, sin embargo, falta el airbag de protección para la cabeza.