Portada » Concept cars
Etiquetas
Alpina B6 S Audi A1 Audi Cross AUDI METROPROJECT AUDI TT CLUBSPORT concept car Mazda Mazda Furai Salón Fráncfort Salón de Fráncfort
Top artículos
Concept
MORGAN LIFECAR: FUTURO PERFECTO
Morgan sigue siendo una marca distinta a cualquier otra. Ha rechazado siempre la innovación por la innovación… y, de hecho, sigue utilizando chasis de madera. Pero, a punto de cumplir su primer siglo de vida, el fabricante más tradicional de Europa se dispone a romper la baraja y nos enseña un trozo de futuro.
Morgan construye sus coches enteramente a mano, desde el principio hasta los más pequeños detalles de acabado. Es una marca conservacionista, más que conservadora, y ha sido siempre reacia a aceptar procesos de automatización e innovaciones técnicas que pudieran desvirtuar su fuerte personalidad. Por su carácter de fabricante artesano, Morgan tiene una producción muy escasa –no más de 650 coches al año–, y sus clientes son exclusivamente aquellos que están dispuestos a aceptar plazos de entrega Leer más...
RINSPEED SQUBA: LA ESPÍA QUE ME AMÓ
La última locura de Frank M. Rinderknecht es de un nuevo trozo de realizad que supera la ficción. No es amarillo, como le gustan los prototipos al creador suizo, pero sí innovador y limpio, propulsado por motores con cero emisiones. ¿Falta algún detalle? Si: Es sumergible.
El Rinspeed sQuba, cuyo aspecto exterior está basado en el Lotus Elise, es un submarino rodante, o más bien un coche anfibio y sumergible. No es la primera incursión que este disparatado diseñador suizo hace en el medio acuático. Ya el prototipo Splash, presentado en el Salón de Ginebra de 2004, volaba sobre el agua. Como es tradicional, Rinspeed ha aprovechado el último Salón de Ginebra para enseñar en público su última criatura. No es sólo un reclamo lúdico ni un producto para la diversión, co Leer más...
MAZDA FURAI: CASI COMO VOLVER A LE MANS
No parece un buen momento para ganar en Le Mans si no se cuenta con un motor diésel. Mazda lo consiguió en 1991, cuando casi nadie suponía que pudiera conseguirlo una marca pequeña, japonesa... y fiel al motor rotativo, el Furai parece un coche de competición, pero no lo es exactamente. El Furai es un ensayo, pero no un ensayo general para la reconquista de las 24 horas. O eso nos dicen.
Mientras le damos vueltas a esto, los RX8 siguen ganando carreras de resistencia y escalando peldaños en la fiabilidad de sus célebres motores rotativos. Mazda no ha dejado nunca las carreras, y de hecho sus modelos, y sus motores, son los más abundantes en las parrillas de salida de las competiciones norteamericanas. Otra cosa es que el Furai sea el anticipo de un posible regreso al legendario circuito francés. Parece que eso, de momento, tendrá que esperar. En Mazda andan revolucionados. Tal v Leer más...
MITSUBISHI CONCEPT-RA: ECLIPSE DE SOL
El Mitsubishi Eclipse, que sigue teniendo muy buena acogida en el mercado de los EEUU, es un coche en cierto modo insustancial. Si prospera la idea de hacer uno mejor, como parece sugerir el Concept-Ra, el cupé diésel resultante pondrá en apuros a muchos competidores. A sus rasgos sugerentes, inspirados en la forma de una almendra, añade sustanciosos detalles ocultos. Lo mejor de un eclipse, claro, nunca está a la vista.
En el Concept-RA el motor está casi a la vista, pero se oculta parcialmente bajo un capó pintado de negro mate, en penumbra. Mitsubishi y su filial norteamericana han aprovechado el Salón de Detroit para destapar una propuesta que muchos automovilistas locales llevan esperando varios años: un gran Eclipse. Si el Concept-RA pasara a la producción en serie, sería un super-Eclipse, un coupé deportivo en toda regla, un coche sin compromisos que además ofrece una combinación sorprendente de Leer más...
MITSUBISHI RA: EL DIOS DEL SOL
Con un nombre muy ambicioso, Mitsubishi ha presentado su nuevo concept car, un cupé, de dos puertas, propulsado por un nuevo motor diésel 2.2 litros DOHC 16 válvulas. Cuenta con un turbo de geometría variable, y desarrolla 204 CV y 420 Nm de par máximo.
Está dotado del SST Twin, el embrague automatizado del Lancer Evolution X, que viene a ser como el DSG de Volkswagen. Para reducir su peso final, así como para aumentar su seguridad pasiva, Mitsubishi ha construido el Concept RA utilizando una estructura de aluminio especial, realizada con aluminio extruído, así como paneles de alta resistencia a los impactos realizados en resina, que protegen en caso de choque y que, además, son fácilmente reciclables. Muchos de los sistemas electrónicos que Leer más...
Publicaciones online de MC Ediciones, S.A.MC Ediciones
- Animales
- El Mundo del Caballo
- Ciclismo
- Ciclismo en ruta
- Mountain Bike
- Ciencia
- Más Allá
© 2008 MC Ediciones, S.A. | Powered by Newcomlab