CONDUCCIÓN
El Kuga nos brindó una muy buena impresión a nivel dinámico. Es suave y silencioso en su andar, además de muy fácil de conducir. En curvas, se mantiene muy plano, llegando casi a sorprender su estabilidad.











VIDA A BORDO
Detalles prácticos y funcionales, como una toma de 230 V y 150 W, los cajones en las bases de los asientos o la luna posterior practicable se unen al confort y silencio interior.

PRESTACIONES Y CONSUMO
Prima el confort y la suavidad. El 0 a 100 km/h efectuado en 10,7 segundos es correcto, pero el consumo se mantiene en niveles contenidos, con un 6,4 l/100 km. Es, globalmente, un motor eficiente.

RELACIÓN VALOR/PRECIO
Habida cuente del nivel de equipamiento y de la mejorada calidad percibida, el Kuga ofrece incluso más que algunos de sus rivales por menos dinero.

EQUIPAMIENTO
Completo en seguridad -cuenta con seis airbags, columna de dirección colapsable horizontalmente y anclajes ISOFIX, además de ABS, ESP y atenuador de riesgo de vuelco integrado-, pero sin dejar de lado la dotación de confort.