Algunos kei cars se venden en Europa, pero con motores más potentes adaptados a nuestras necesidades, como el Suzuki Jimny o el nuevo Suzuki Alto. El Daihatsu Copen, pequeño roadster biplaza, se vende también en España, pero sólo en Canarias. También está el caso del Smart Fortwo y del Smart Coupé, que por dimensiones podrían entrar en la categoría de kei cars (a la “europea” debido a sus motores de más de 660 cc). El Jimny es el único kei car que se distribuye en todo el país, mientras que Nicolas G. Hayek, creador de los relojes Swatch y del concepto del Smart, se inspiró en los kei cars. De hecho, si no fuera por su cilindrada, el pequeño y ágil Smart sería un kei car excelente.

Mitsubishi I

El Mitsubishi i es un kei car algo revolucionario. Por la necesidad de cumplir con la normativa de los “Keijidosha”, Mitsubishi adoptó soluciones innovadoras para lograr una habitabilidad superior, un diseño espectacular y, por supuesto, sin renunciar a la seguridad. El motor está situado debajo del maletero y encima del eje posterior. El motor es un 3 cilindros de 659 cc con admisión variable MIVEC sobrealimentado por turbo que desarrolla 64 CV (existe una variante atmosférica de 52 CV). La tracción es posterior o integral, según las versiones, mientras que el cambio es siempre un automático de 4 relaciones. Inicialmente pensado para Japón, el i empezó a exportarse debido a su éxito de ventas y a las buenas críticas internacionales. Está actualmente disponible en el Reino Unido. Por otra parte, el i contará con una versión 100% eléctrica a partir de 2010 .