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Horacio Pagani desvela su última creación: el Zonda R. Sin duda, es el coche superdeportivo más espectacular de la joven firma italiana, hasta que llegue el sustituto del Pagani Zonda, previsto para 2010.

Que nadie se equivoque, el título mundial de constructores se lo llevó Ferrari. Y para recordárnoslo, presenta una versión Spider del Scuderia.

Muchas son las marcas que se han replanteado algunos detalles de la estructura de sus modelos. Son planteamientos que no implican necesariamente el nacimiento de nuevas evoluciones, sino la mejora de las que ya están en el mercado. Entre ellos, sin duda, el cambio de mayor calado y más importancia es el del Serie 3 de BMW, pero no hay que olvidar otros como los del Maserati Quattroporte o el del Citröen C4.

El nuevo tope de gama de Opel, el Insignia, se presentó al público en el Salón Internacional de Londres en dos versiones de carrocería distintas, la cuatro y la cinco puertas.

Especialmente deportivos los dos nuevos Mini, el John Cooper Works y el John Cooper Works Clubman, seguros de crear un vehículo con prestaciones deportivas, la cadena cinemática y el chasis provienen directamente del coche de carreras Mini John Cooper Works Challenge.

Con una velocidad máxima de 250 km/h y 300 cv, el nuevo Focus RS es el tracción delantera más potente de la historia. Pero habrá que esperar a 2009 para poder conducirlo.

Después del Xsara y del C4 Picasso, llega el C3 Picasso. El benjamín de la saga será urbanita.

Mercedes-Benz continúa con la Black Series, y en esta ocasión es el SL 65 AMG el coche que ha recibido el toque definitivo para acentuar aún más –si cabe– su carácter deportivo y hacerlo aún más poderoso y exclusivo.

Durante un par de días pudimos conducir toda la gama mundial de Nissan e Infiniti. Son 60 modelos, muchos de ellos desconocidos en Europa, que tuvimos a disposición, es el sueño de todo probador, pero una pesadilla para la organización.
Ante la inminencia de su entrada en el mercado español, prevista para este mismo mes de julio, Dacia presentó en el pasado Salón Internacional del Automóvil de Madrid su nueva berlina de dos cuerpos y cinco puertas: el Sandero.
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