La segunda generación del Alhambra supone un gran paso adelante en cuanto a practicidad, comportamiento dinámico y seguridad

Con 4,85 metros de largo, el nuevo Alhambra ha crecido 22 cm y también es 9 cm. más ancho que la versión anterior. En la tercera fila de asientos hay espacio de sobra para que dos adultos viajen cómodamente y las amplias puertas correderas (opcionalmente con apertura/cierre eléctrico) facilitan el acceso al vehículo.
El Alambra ’10, que puede acoger hasta siete adultos, también ha mejorado la modularidad y la practicidad. Por ejemplo, ya no es necesario quitar los asientos de la segunda y tercera fila, porque desaparecen bajo el suelo mediante el sistema “Easy-Fold” de fácil abatimiento. Los asientos de la fila intermedia también se pueden regular en longitud y cuentan con asientos infantiles integrados como opción.
La nueva gama de motores TSI y TDI presenta inyección directa y turbocompresor. Los motores TSI ofrecen 150 CV y 200 CV, mientras que las dos variantes TDI destacan por sus 140 CV y 170 CV. Por provistos del sistema Start/Stop y pueden equipar el cambio DSG de doble embrague proporciona la perfecta combinación de carácter deportivo, confort y eficacia.
El equipo de seguridad de serie consta de siete airbags, incluyendo un airbag de rodilla para el conductor, cierres de seguridad en las puertas traseras, ABS y ESP + EBA, estabilizador de remolque y testigo de pérdida de presión de los neumáticos. El Alhambra estará disponible con los acabados Reference y Style, incluyendo desde la versión base una amplia lista de equipamiento, que contempla elementos como los faros Bi-xenon adaptativos, climatizador de tres zonas o un nuevo techo panorámico practicable, que tiene una apertura 300% mayor que un techo solar convencional.
El SEAT Alhambra se producirá en la fábrica de Palmela (Portugal) y su lanzamiento está previsto para después del verano.

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