El nuevo tope de gama de Opel, el Insignia, se presentó al público en el Salón Internacional de Londres en dos versiones de carrocería distintas, la cuatro y la cinco puertas.

Pese a la diferencia de cuerpos, ambas versiones tienen la misma longitud total, 4.830 mm, y la misma batalla, 2.737 mm. La gama de motorizaciones será amplia, hasta un total de siete motores acoplados a cajas de cambios de seis velocidades. Cuatro de ellos serán de gasolina, desde el cuatro cilindros de 115 CV hasta el V6 de 260 CV; y habrá también tres nuevos turbodiésel desarrollados en exclusiva para este modelo, con un rango de potencias que va entre los 110 y los 160 caballos. Todos los motores cumplen con la normativa Euro 5 y, gracias, entre otras cosas, a su eficiencia aerodinámica, con el mejor coeficiente de su clase, el consumo se beneficia. A destacar también el sistema de tracción total Adaptative 4X4, cuya distribución instantánea del par motor entre las cuatro ruedas asegura al aplicarse la máxima tracción y estabilidad.