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VW SCIROCCO: EL NIÑO REBELDE

Autopasión nº 033

Respaldado por la tradición y el pedigrí de sus antecesores, la versión actualizada del Scirocco está lista para convertirse en el nuevo referente deportivo de VW.

Volkswagen acaba de presentar el nuevo Scirocco, un compacto deportivo que renace con vocación de convertirse en un referente deportivo. Su atractivo y rebelde diseño representa la nueva línea que la marca seguirá en futuros modelos, como el próximo Golf. Con un techo que se estrecha de delante hacia atrás y unos pasos de rueda ensanchados, el Scirocco nos seduce desde un primer momento.

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AUDI Q5: VACUNA X3

Autopasión nº 033

El nuevo antídoto de Audi para neutralizar los estragos que causa su rival de Munich ya está listo.

El todocamino ligero de Audi es ya una realidad que se perfila, a tenor de la potencia de la marca, como el rival más serio para el BMW X3, referente obligado en esta categoría de altas prestaciones y circunscrito a firmas consideradas Premium, donde la imagen de marca está muy presente en la decisión de compra, desbancando incluso a las cualidades intrínsecas del coche y su polivalencia real de uso on/off road. Estaba cantado pues, que Audi no iba a ejercer de convidado de piedra ante la gloria Leer más...

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ABARTH 500 135 CV: PICADURA

Autopasión nº 033

El escorpión de Abarth está de vuelta. y su picadura sigue siendo tan certera como antaño: si pruebas el Abarth 500, te gustará.

El éxito del actual Fiat 500, reinterpretación del 500 original, dio a los dirigentes de Fiat una oportunidad de oro para resucitar la marca Abarth. La antigua escudería y fabricante, tras pasar a manos de Fiat, prácticamente había desaparecido relegada al rango de fabricante de pegatinas y alerones. Afortunadamente, supieron aprovechar esa oportunidad y 2007 vio el relanzamiento de Abarth como marca dentro del grupo Fiat. Su primer modelo, una versión deportiva del Grande Punto que probamos en Leer más...

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FORD FOCUS ECONETIC 1.6 TDCI: EN BUSCA DEL SOL

Autopasión nº 033

Es un clásico, perseguir el sol poniente para robar unas horas de luz al día, y lo hemos hecho. Desde la costa norte mediterránea, hasta los confines del mundo antiguo, hemos cruzado el norte de la península de este a oeste, y además con el mínimo consumo de combustible, para lo que hemos contado con un importantísimo aliado. Desde el cap de creus hasta finisterre, con el Ford Focus Eco.

Y aunque sería perfecto poder hacerlo en una jornada, son muchos kilómetros los que separan nuestro punto de partida y nuestro destino, de modo que tendremos que parar en algún momento para descansar y hacer noche, excusa perfecta para tomarnos el viaje con calma y dedicar algún que otro rato para descubrir los rincones que van apareciend Leer más...

COMPARATIVA BERLINAS TIPO MEDIO

Autopasión nº 031

Las denominadas ‘berlinas medias’ han crecido de tal manera que ya se han asentado en los 4,7 metros de longitud. Pero no sólo han aumentado su tamaño, sino que también han incrementado su nivel de equipamiento, refinado su calidad de terminación y mejorado sus cualidades dinámicas con interesantes avances técnicos que los sitúan por encima de lo que ofrecían las berlinas de lujo.

Aunque la línea de sus vehículos ya ha experimentado un cambio importante en todos los últimos modelos, nunca hasta ahora en Citroën habían desarrollado una berlina de tipo medio tan ambiciosa y bien planteada como el nuevo C5. Y es que, su propia publicidad no puede ser más explícita en sus intenciones: «Carácter alemán con espíritu francés». Bajo semejante eslogan, el nuevo modelo crece en tamaño, pero también en nivel de equipamiento, en imagen y en elegancia, con un diseño, una calidad de ac Leer más...

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BMW M3 VS LEXUS IS-F: DE PODER A PODER

Autopasión nº 029

El camuflaje parece perfecto. Bajo unos cuerpos de berlinas de cuatro puertas se esconden dos explosivos atletas con 420CV, capaces de alcanzar las mejores prestaciones y desafiar todas las leyes físicas.

Los nuevos BMW M3 Berlina y Lexus IS F son dos eficaces deportivos vestidos de elegantes galas, aunque bajo el exclusivo corte de sus trajes ensanchados insinúan sin rubor nada menos que 420 CV de pura musculatura. No estamos, por lo tanto, ante dos berlinas convencionales y cualquiera de ellos será capaz de hacernos experimentar las sensaciones más emocionantes. Frente a los modelos de los que derivan, sus interiores han sido adaptados para mantenerse a la altura de lo que sugiere su mecánica, Leer más...

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