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BMW Z4 Roadster 2009: Espectáculo a cielo abierto con el nuevo BMW descapotable
Lo primero que nos explica la gente de BMW es que este coche ha ganado dos galardones de diseño: Red Dot y Eyes on Design Awards. Lo miras por tercera vez y no te extraña. Tampoco te sorprende cuando te dicen que el diseño de carrocería y el de interiores son obra de dos mujeres. Más al contrario, explica muchas cosas: la elegancia y suavidad del habitáculo, su fluidez de líneas, la discreta y elegante combinación de volúmenes y nervaduras de su cuerpo…
Prueba especial BMW M3: Exprimimos a la bestia con los monitores de Can Padró
Arrancamos. El motor suena a las mil maravillas. Nuestro BMW M3 está listo para ser exprimido por cuatro pilotos de la Escuela de Conducción de Can Padró: David, Jaime, José Manuel y Ramón. Todos ellos son monitores especializados en temas de conducción y seguridad. David Abad, coordinador técnico del área de conducción,
Mitsubishi Lancer Evolution vs. BMW 135i Cabrio vs. Subaru Impreza 2.0 R Sport: Después del purasangre
Parecen muy distintos, ¿verdad? Pues son casi la misma cosa. Todo es según el color del cristal correspondiente. Hay, de hecho, un tipo de aficionado que podría dudar entre cualquiera de ellos. La idea de reunir estos tres modelos en un itinerario resbaladizo ha dado lugar a una desproporción entre preguntas posibles y respuestas acertadas. ¿Son los tres verdaderos atletas? Si el eje es el Mitsubishi Evolution, que ya no es un genuino EVO, lo que proponemos tiene su sentido. El BMW 135i ofrece
Prueba especial BMW 320d Touring 177 CV: La máquina de viajar
Si hay algo que las tres grandes marcas premium alemanas tienen en común, además de tener que pagar un precio más elevado que la media por uno de sus coches, es la capacidad que tienen sus modelos de abatir kilómetros con una extrema facilidad. Al fin y al cabo, es el cometido de todo coche, podría uno pensar. Sin embargo, en el caso de Audi, BMW y Mercedes, esa capacidad cobra mayor
Nuevo BMW Serie 7: Fuera complejos
Los conductores fieles al Serie 7 que rehusaron adquirir las unidades con el arriesgado diseño de Chris Bangle pueden respirar tranquilos. Ya pueden jubilar las anodinas berlinas que poseen desde mediados o finales de los años 90 y acomodarse en una nueva entrega del Serie 7, que no desmerece en absoluto su aspecto exterior. Del mismo modo, en el interior también se han abandonado los experimentos con la disposición de los mandos, y la palanca de cambios "a la americana" (en la columna de
BMW Efficient Dynamics: Los coches BMW se vuelven económicos
El plan ya está en marcha desde 2007. La marca alemana deportiva que no renuncia a unos niveles razonables de lujo y confort propone ahora su reto más desafiante: ahorrar sin aburrir. El grupo BMW está decidido a cumplir con las
BMW 525d vs. Jaguar XF 2.7 D vs. Mercedes E 280 CDi: Largo Recorrido
Las berlinas de representación parecen habitualmente cortadas por el mismo patrón, contando con líneas elegantes y tres marcados volúmenes que distinguen el vano motor del habitáculo y el maletero. Es la fórmula clásica que utiliza BMW en sus Serie 5 o Mercedes en los Clase E y que tan buen resultado les aporta a cualquiera de estas marcas alemanas. No obstante, algunos fabricantes adoptan soluciones que tratan de aportar un toque más fresco a sus líneas exteriores, pues el diseño se impone
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM vs. BMW 123D Coupé vs.Volvo C30 D5: El efecto turbodiésel
La evolución experimentada por los motores diésel en la última década salta a la vista. Inyección directa con gestión electrónica, conducto común, culatas con cuatro válvulas por cilindro o inyectores piezoeléctricos son algunos de los elementos que han permitido semejante avance, aunque siempre asociados a una pieza determinante: el turbocompresor. Así pues, los motores turbodiésel no sólo han conseguido destacar tecnológicamente, sino que, además, han acabado dominando el mercado de la
BMW X6xDrive35d vs. Range Rover Sport TDV8 HSE: Deportivos 4x4 en estado puro
EL X6 es un concepto nuevo que en BMW denominan «Sports Activity Coupe» (cupé de actividades deportivas).Es decir, partiendo sobre la base del X5, se han sacado de la manga un producto completamente novedoso en el cual han hecho especial hincapié en sus cualidades dinámicas, remarcando una estética de vehículo cupé con cuatro puertas. Probablemente, BMW haya creado con el X6 un nuevo segmento al que no tardarán en unirse otras marcas. Y, después de la prueba a fondo que realizamos con el X6
Audi A4 vs. BMW Serie 3 vs. Mercedes C vs. Lexus IS: A4 Bandas
La selección Premium llega de nuevo a AutoPasión. Fueron los protagonistas de la primera prueba que realicé para esta revista en el momento de su presentación y, unos años después, repetimos la experiencia aprovechando la aparición del nuevo Audi A4. En esta ocasión enfrentamos al Audi A4 2.7 TDi (190 CV) con el BMW 320d (177 CV), el Lexus IS 220d (177 CV) y el también nuevo Mercedes C 220 CDi (170 CV). Lo primero que me llama la atención es que el tamaño de los coches sigue en aumento y las
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