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El Nissan Qashqai contra todos: Protagonista inesperado entre los coches del Segmento C

Autopasión nº 046

Dos años después de su lanzamiento, el Nissan Qashqai se ha colado en las listas de superventas y tiene un volumen parecido al de muchos destacados actores del segmento C, categoría que supone un tercio de las ventas totales de automóviles en España. La marca lo presenta como tal, como una alternativa a los valores tradicionales de este estilo de automóvil, un auténtico coche del segmento C que

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CITROËN C3 PICASSO: EL PICASSO MÁS URBANO

Autopasión nº 033

La utilización del nombre de Picasso para su monovolúmenes parece dar suerte a Citroën. Junto al Xsara Picasso, que sigue en producción, y los nuevos C4 Picasso y C4 Grand Picasso, la marca francesa propondrá después del salón de París, en octubre, el C3 Picasso. Citroën confía en su liderazgo y experiencia en el segmento de los monovo

NUEVA PLANTA DE PSA Y MITSUBISHI EN RUSIA

Autopasión nº 032

Se trata de una maniobra de posicionamiento estratégico de las tres marcas que, antes de la previsible crecida del parque automovilístico ruso, ya quieren tener ganado un sitio en este mercado. La nueva fábrica, que empezará a ser operativa en 2011 y que se reparten al 70% PSA y al 30% MMC (Mitsubishi Motor Company), fabricará modelos de gama media para la alianza francesa y SUVs para las tres marcas, todos destinados a Rusia. La capacidad de producción inicial se estima en unas 160.000 unidades

CITROËN C5 2.7 V6 HDI FAP CAS EXCLUSIVE: CON LOS 5 SENTIDOS

Autopasión nº 032

A lo lejos, nubes amenazadoras parecen guiarnos. La bautizada como “fiesta del agua” empieza a tomar sentido para nosotros a medida que nos alejamos de Barcelona. Decididos, tomamos la autovía conscientes de que llevamos, entre manos, un vehículo que nos ofrece las máximas garantías. Queremos probar la nueva berlina francesa en distintos tipos de carretera y en diferentes situaciones y, de momento, parece que la lluvia va a ser nuestro primer compañero durante buena parte de la travesía. Tras un

CITROËN

Autopasión nº 029

CITROËN C1
El Citroën C1 nace en la República Checa, junto a sus gemelos, el Toyota Aygo y el Peugeot 107, que se diferencian entre ellos sólo en algunos detalles; por eso estas consideraciones sirven para los tres. Se trata de un vehículo muy compacto, homologado sólo para cuatro pasajeros, con un maletero pequeño y unos acabados bastante espartanos, pero es muy apreciado por los jóvenes y las mujeres. Gracias a su peso reducido, las prestaciones y el consumo son buenos, tanto con

EL VOTO EN LAS MARCAS

Autopasión nº 029

Con la globalización en la industria del automóvil y la proliferación de modelos y versiones, la colaboración entre empresas se ha hecho habitual, con lo que las marcas se intercambian motores y proyectos y comparten los mismos sistemas de producción, que se han situado lejos de las sedes históricas. En resumen, no se puede juzgar un coche por la imagen de la marca, por la etiqueta “made in...” y mucho menos por el precio. Aunque sigue siendo uno de los argumentos de compra más importantes, la

CITROËN C5: SÓLO EL NOMBRE...

Autopasión nº 029

De su antecesor apenas queda el nombre; el resto –salvo alguna motorización o soluciones técnicas ya conocidas– es completamente nuevo y, a juzgar por lo que hemos podido comprobar en nuestra primera toma de contacto realizada en Portugal, la segunda generación del C5 tiene un futuro brillante por delante. Posee una imagen sólida, realmente atractiva desde su perspectiva de tres cuartos trasera; su interior está pensado para mimar a sus ocupantes y, dinámicamente, nos obsequia con una calidad de

SUZUKI KIZASHI Y CITROËN C-CACTUS: PURO DISEÑO

Autopasión nº 023

Así que sólo podemos admirar la cáscara del Kizashi. La parrilla oscura con focos alargados que casi rozan el suelo recuerda el diseño imponente de algunos vehículos estadounidenses. La forma es la de un cupé grueso y deportivo, con una parte trasera bastante abultada.
Destacan los escapes cromados de forma ovalada, el final del pilar C y el contorno de las luces, digno de una buena película de ciencia ficción.


Así que sólo podemos admirar la cáscara de

CITROËN C5 AIRSCAPE: CON UN CIERTO AIRE ALEMÁN

Autopasión nº 022

Con motivo del Salón de Fráncfort 2007, Citroën presenta el concept car C5 Airscape. Se trata de un espectacular descapotable de cuatro plazas. El coche es sumamente elegante y su diseño de una pureza extrema, especialmente con el techo abierto. Nada viene a romper sus afiladas proporciones. En los flancos, sólo una estilizada y fina empuñadura, situada justo debajo de una línea que recorre de una punta a otra el coche, está presente. El frontal, con una amplia toma de aire y unos

CITROËN C-CROSSER: EL CITROËN MÁS COMPLETO

Autopasión nº 021

Para los aficionados al todoterreno, Citroën es una marca muy próxima y querida. Sus intervenciones en el dominio de los grandes viajes de aventura y del deporte del motor han sobrepasado el alcance de las propias acciones comerciales de sus productos 4x4, que no son pocos a lo largo de su historia (2 CV Sahara, BX, Visa, ZX, etc.), contribuyendo a la sublimación de buena parte de sus sueños de evasión.
No son pocos los que han buscado su inspiración viajera en las grandes empresas acometid

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