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Prueba BMW X6 M: Brutalidad concentrada
¿Un X6 de más de dos toneladas corriendo en pista? Y sobre todo, ¿Un “M” 4x4? Al principio, uno piensa que “estos chicos de M GmbH se han vuelto locos”, pero si tenemos en cuenta que es una de las pocas empresas relacionadas con el automóvil que sigue dando beneficios anuales, será que saben lo que hacen. Y no han escatimado en tecnología a la hora de desarrollar el motor y el chasis que
Prueba Audi A5 Sportback: Coupé, sport y berlina para tres coches en uno
Para hacernos una idea de la última propuesta de Audi -su A5 Sportback- solo hay decir que es la primera vez que se presenta un modelo -en un magnífico escenario- colocado de espaldas al público presente… ocultando así su morro con el fin de potenciar la atención en su parte trasera. Me explico. El A5 Sportback es, desde
BMW X3 3.0 D vs. Mercedes GLK 320 CDI: Dura competencia
A simple vista ya podemos intuir estas diferencias: El BMW se ve más bajito, tanto de carrocería como respecto al suelo, y también vemos que el Mercedes monta ruedas de perfil mayor. Esto también necesita una pequeña
Prueba Volkswagen Polo 2009: El Polo vuelve más Golf que nunca
Todas las observaciones que podamos hacer sobre su nuevo diseño huelgan a la vista de las fotografías, aunque deberíamos llamar la atención sobre dos detalles: primero, el marcado ADN Volkswagen en la calandra, que le acerca más al Golf, y segundo, es el primer Polo con línea de hombros, lo que le confiere un aire más
Volkswagen Golf GTD: ¿El mejor VW Golf de la historia?
Quién dijo que el enemigo está demasiado cerca, en ocasiones , incluso, compartiendo techo...? Esta es la impresión que nos ha dejado nuestra toma de contacto con la versión diesel mas potente del Golf, equipada con el motor 2.0 TDI de 170 CV. De hecho, y en primera instancia,
Prueba Porsche 911 GT3 2009: ¿Te gusta pilotar?
Hay ciertos momentos que son mágicos y por ello, generalmente, irrepetibles. Uno de estos momentos lo pude vivir en una de esas pocas carreteras secundarias con un trazado muy revirado y, curiosamente, desérticas en su mayoría; un tipo de carreteras que parecen haber sido diseñadas para conducir un Porsche 911 GT3
model year 2009. En este escenario, conducirlo es una experiencia –repito–
Mercedes-Benz Clase E Coupé: Factor Emocional
Un Mercedes con carrocería de dos puertas, con ausencia de pilar B y una línea de techo con marcado descenso hacia la zaga: está claro que estamos ante el nuevo Coupé de Mercedes, un magnífico ejemplo sobre cómo combinar la elegancia, el lujo y el refinamiento característicos de la Clase E berlina con un diseño más agresivo y un comportamiento dinámico más deportivo.
Prueba Volkswagen Passat R36 Variant: Las apariencias engañan
El VW Passat no es precisamente un coche excitante. A priori es incluso un poco aburrido. Su diseño, muy clásico, y sus robustas y frugales motorizaciones diésel lo convierten en el favorito de las flotas de empresas para sus ejecutivos. El gremio de los taxistas también aprecia esas cualidades (aunque la actual generación ya no les convence tanto). Vamos, que la clientela del Passat es más adepta de la discreción que la de BMW, por ejemplo. Sin embargo, hay una clientela afín a VW que desea
BMW Z4 Roadster 2009: Espectáculo a cielo abierto con el nuevo BMW descapotable
Lo primero que nos explica la gente de BMW es que este coche ha ganado dos galardones de diseño: Red Dot y Eyes on Design Awards. Lo miras por tercera vez y no te extraña. Tampoco te sorprende cuando te dicen que el diseño de carrocería y el de interiores son obra de dos mujeres. Más al contrario, explica muchas cosas: la elegancia y suavidad del habitáculo, su fluidez de líneas, la discreta y elegante combinación de volúmenes y nervaduras de su cuerpo…
Audi A4 Allroad 2009: Valor Añadido
Audi ha creído oportuno lanzar un nuevo modelo que complemente la oferta de su excelente y lujoso A6 Allroad, durante muchos años un referente en el segmento de los todocaminos Premium. La fórmula utilizada ha sido la misma: tomando como base el modelo de turismo, en este caso el A4 Avant, y efectuando las pequeñas pero obligadas modificaciones (mayor altura libre y protecciones, básicamente) se ha
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