Artículos por marcas de coches |
|||
Artículos de coches por modelos |
|

El mundo de los descapotables se divide, de momento, en dos grupos: el primero lo componen los que utilizan capota de lona (el descapotable por excelencia) y el segundo grupo, de reciente aparición en el mercado, lo constituyen los denominados “CC” (Cabrio - Coupe) en los que se sustituye la habitual lona, por un techo rígido escamoteable que, además,

Este nuevo Mégane CC presenta las ventajas de un parabrisas muy envolvente y de un techo integralmente acristalado, así como de una rigidez un 80% superior a la del anterior Mégane CC. El cliente de descapotable, que no de roadster, (biplaza más radical y deportivo), gusta de conducir con el cielo por techo, pero que el viento no lo moleste mucho

Tras el exclusivo -y precioso- SC 430, Lexus ha decidido ampliar la familia IS con una variante descapotable que acerca a un público más amplio el placer de conducción que procuran este tipo de vehículos. Derivado estructuralmente de la berlina, esta versión convertible es ligeramente más

La belleza que exhibe este coche, sus líneas deportivas y su acabado Premium aparentan más de lo que es en realidad su cadena cinemática y su precio . La versión más potente del 308 CC ofrece 150 CV, y en su acabado más lujoso demanda 35.000 euros. Por lo tanto, estamos ante un

Lo primero que nos explica la gente de BMW es que este coche ha ganado dos galardones de diseño: Red Dot y Eyes on Design Awards. Lo miras por tercera vez y no te extraña. Tampoco te sorprende cuando te dicen que el diseño de carrocería y el de interiores son obra de dos mujeres. Más al contrario, explica muchas cosas: la elegancia y suavidad del habitáculo, su fluidez de líneas, la discreta y elegante combinación de volúmenes y nervaduras de su cuerpo…

Dieciocho años después, la marca germana vuelve al mercado con el nuevo A5 Cabrio, que sustituye al A4 Cabrio. Es un coche derivado directamente del A5, que muestra un aire más clásico que la mayoría de cabrios con techo metálico al lucir una tradicional capota de lona. Ésta tiene la

En junio de 1956, un Porsche biplaza descapotable, el 550 A Spyder, obtenía en la Targa Florio la victoria más importante de su historia deportiva. Ahora, más de medio siglo después, Porsche nos lleva a las sinuosas y torturadas carreteras de la región de Madonie a revivir con su legítimo heredero el pasado glorioso de la marca en esta mítica prueba siciliana.

Sí, tengo que admitirlo. Yo era de esas que pensaba que un descapotable no era para el invierno. Así que, cuando fui a probar a Austria el nuevo Mini Cabrio, que por fin ha recibido los cambios que le asemejan a sus hermanos, mi primera intención fue ir con el techo cerrado.

Ferrari eligió el circuito del Mugello y la World Final del Ferrari Challenge para presentar su nuevo modelo, el Scuderia Spider 16M. Se trata de una serie conmemorativa del 16º título mundial de constructores, de ahí lo de 16M. Y es que con el revuelo causado por el título de pilotos, logrado in extremis, de Lewis
Hamilton, muchos pudieron olvidarse de que fue Ferrari quien se llevó el título mundial de constructores. Y Ferrari ha decidido celebrarlo a su manera, con una serie limitada

Si ensartamos un tópico con otro, saldrá lo que cualquier aficionado sin demasiadas ganas querría leer. Pero no hemos gastado un día para conseguir sólo eso, la satisfacción pasiva de un lector vago, o aún más humo para el ya bien satisfecho orgullo del fabricante italiano. Es más, nos hemos montado en el F430 Spider con verdaderas ganas de sacarle punta y encontrarle defectos. Causa inútil, pues apenas los tiene.