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MERCEDES-BENZ SL 65 AMG BLACK SERIES: MAGIA NEGRA
No deja margen a la duda: es un AMG pata negra, y nunca mejor dicho. Al primer vistazo ya nos secuestra la imaginación y se la lleva a las grandes competiciones, como el DTM o la GT de la FIA. Su motor es un V12 de 5.980 cc con una potencia de 670 CV a 5.400 rpm y el par motor es de 1.000 Nm entre 2.200 y 4.200 rpm, con limitación. Sí, podemos optar por la versión liberada –estos AMG V12 biturbo se montan a mano–, que nos ofrecerá 1.200 Nm de par motor. Para conseguirlo, se han desarrollado los
ASTON MARTIN V8 VANTAGE ROADSTER: NIRVANA
Fue así hasta la llegada del V8 Vantage, con una tarifa similar a la de un Porsche 911 bien equipado. De ahí a afirmar que sea un coche popular hay un trecho que, obviamente, no cruzaré, pero es cierto que el V8 Vantage y su fantástica línea, así como su precio más racional (127.000 €, frente a los más de 184.000 € que cuesta el DB9), han hecho mucho por la buena salud financiera de la que goza ahora la venerable marca británica. Pero dejemos de lado esas consideraciones puramente materialistas
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