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Y aunque sería perfecto poder hacerlo en una jornada, son muchos kilómetros los que separan nuestro punto de partida y nuestro destino, de modo que tendremos que parar en algún momento para descansar y hacer noche, excusa perfecta para tomarnos el viaje con calma y dedicar algún que otro rato para descubrir los rincones que van
Ésta establece que Renault será el encargado, a partir de 2011, de proporcionar automóviles 100% eléctricos al mercado danés para garantizar la movilidad de los usuarios con cero emisiones, pero ofreciendo las mismas prestaciones de conducción que con los motores gasolina. Por su parte, Nissan, a través de su colaboración con NEC, ya ha ideado una batería de iones de litio que responde a las necesidades del vehículo eléctrico, asegurando de esta forma su producción a gran escala. Se ha iniciado

En el Concept-RA el motor está casi a la vista, pero se oculta parcialmente bajo un capó pintado de negro mate, en penumbra. Mitsubishi y su filial norteamericana han aprovechado el Salón de Detroit para destapar una propuesta que muchos automovilistas locales llevan esperando varios años: un gran Eclipse. Si el Concept-RA pasara a la producción en serie, sería un super-Eclipse, un coupé deportivo en toda regla, un coche sin compromisos que además ofrece una combinación sorprendente de

Si algo funciona, ¿por qué cambiar? Mejóralo entonces. La marca alemana, tras vender más de un millón de unidades del DSG de 6 velocidades -triunfal inicio de los cambios automáticos de doble embrague-, ha ido más allá en su empeño por perfeccionar el rendimiento de sus motores. Llega su esperada evolución: el DSG de 7 velocidades; un cambio automático de doble embrague más dinámico y confortable, y con una gran mejora en la reducción del consumo de combustible y de emisiones de CO2.
Con el

Respaldan las declaraciones con datos: un consumo de 8,3 litros cada 100 kilómetros y emisiones de 199 g/km, lo que convierte al coche en el modelo de su clase que menos CO2 lanza al medioambiente.
Ahora bien, la potencia que se le exige a un coche de estas características seguirá presente. El motor V6 produce 210 CV con un par máximo de 280 Nm disponibles de manera constante entre 3.000 y 5.000 rpm, alcanza una velocidad máxima de 238 km/h y pasa de 0 a 100 km/h en 8 segundos. Ademá
Todas las administraciones están en pie de guerra contra la contaminación. Desde Bruselas, pasando por Madrid u otro nivel administrativo, autonómico o municipal de nuestro país, se suman iniciativas para penalizar a los vehículos más contaminantes y, de paso, flagelar la movilidad de todo el parque automovilístico.
Por su naturaleza y objetivos, es un desafío propio de toda la sociedad y, políticamente, irresistible en su planteamiento por los buenos réditos que pueden cosecharse. Sucede,
De nuevo, la industria del automóvil está en el ojo del huracán. En esta ocasión, la polémica está auspiciada por la Unión Europea y guarda relación con las emisiones de dióxido de carbono C02 emitidas por los vehículos y su influencia en el cambio climático. El Parlamento Europeo, apremiado por el cumplimiento del Protocolo de Kyoto, ha aprobado una resolución que aprieta las tuercas al sector del automóvil, exigiéndole un mayor compromiso en la materia, en un ejercicio que también es clave par
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