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Volkswagen Vehículos Comerciales presenta una nueva generación de Caddy. Este versátil vehículo, con prácticas puertas laterales deslizantes, ha sido mejorado en todos los aspectos. Destacan seis nuevos motores TDI y TSI con un consumo un 21% menor, en una gama totalmente reestructurada que presume de un nuevo frontal más fresco y de líneas marcadas al

Para competir en un segmento tan exigente como el de los compactos, donde no solo los propios rivales naturales sino también los turismos son competidores

El segmento de los pequeños breaks no es muy importante en España, pero sí en otros países europeos. Para poder luchar contra los Clio y Peugeot 207 break, Seat apuesta por un diseño muy atractivo que hace honor a su nombre ST (Sport Tourer). Mide 4,23 m de largo, es decir 18 cm más que el Ibiza 3/5 puertas, pero no por ello su diseño ha perdido

Somos un país de sol, con largos periodos de sequía, pero cuando el general Invierno dicta sus órdenes, además de las bajas temperaturas, la nieve hace acto de presencia sin disimulo, de forma copiosa incluso, dando una nueva dimensión a nuestro entorno. Es bajo estas condiciones que la tracción integral, tan en boga gracias a los SUV’s, deja de ser

Cuando en Citroën cogen un lápiz y un papel, y empiezan a trazar líneas, el resultado que consiguen es, cuando menos, rompedor. Luego gustará o no, pero nadie puede negar que esta marca ha sido tradicionalmente innovadora, por no decir incluso arriesgada, en la concepción de sus modelos y, en cierta medida, mal que les duela a los demás, siempre ha

Caterham, Ariel Atom, KTM X-Bow… son nombres que evocan prestaciones fulgurantes y un comportamiento dinámico más propio de un F1 que de un coche "de andar por la calle". Pues en España, concretamente en la Costa Brava, se fabrica un bólido que nada tiene que envidiar a los citados. Si en su versión original ya nos dejó realmente impresionados (V12 biturbo, 720 CV y 1.360 kg), esta vez se han superado con la versión R.

Audi se forjó su reputación de marca de gama alta a base de coches seguros, interiores extremadamente cuidados e innovaciones técnicas, como la popularización de la tracción integral con el Audi 80 y 90 de finales de los años 80. Desde 1992 y el lanzamiento del RS2, realizado en colaboración con Porsche, Audi se ha afianzado como constructor de breaks y berlinas extremadamente rápidos y prácticos, convirtiendo los S y RS en verdaderos iconos del automovilismo. Pero estos coches, a pesar de

Algunos coches tienen una importancia especial por su contenido tecnológico, por su arquitectura revolucionaria o, más sencillamente, por ser uno de los pilares del mercado. Estos coches hay que probarlos a fondo, es decir, vivir varios días
con la máquina en cuestión para, más allá de los datos de aceleración o frenada registrados en circuito, poder realmente apreciar cómo se comporta el coche en situaciones de la vida real. Habitualmente, se sigue el mismo recorrido (un mix de autopista,

Hay vida más allá de las playas de la Costa de Azahar, y del Rally de la Cerámica, algunos de cuyos tramos cubriremos muy pronto, una vez picados por la curiosidad y los mapas. Y por supuesto que hay vida más allá del triunfante y meritorio Villarreal C.F., con sus Pellegrinis, Cyganes y Sennas. Cuando gana el Villarreal es como cuando ganan el Numancia o el Sporting de Gijón: casi nadie lamenta el triunfo, incluso si es a costa de intereses patrios y otros forofismos domésticos de fácil