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FORD PRESENTA SUS NOVEDADES EN EL SALÓN DE MADRID

Autopasión nº 031

Ford también inició, coincidiendo con la feria, la comercialización de dos nuevas motorizaciones 202 TDCi para el Mondeo, S-MAX y Galaxy, del Ford Kuga y de las versiones especiales del Ford Focus Hirvonen y Focus Latvala. Se tratan de Focus 1.8 TDCi de 115 CV y tres puertas con clara vocación deportiva, de las que Ford sacará al mercado 600 unidades con un precio de 18.570 euros el Focus Hirvonen y 18.470 euros el Latvala. El primero, de color blanco, destaca por las llantas de 18 pulgadas,

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NOVEDADES DEL SALÓN INTERNACIONAL DEL AUTOMÓVIL DE MADRID

Autopasión nº 030

Pese a estas grandes novedades, esta edición del Salón Internacional del Automóvil de Madrid también será recordada por la ausencia de insignes marcas como Opel, Saab, Fiat (que sí ha montado stand con sus vehículos comerciales), Alfa Romeo y Lancia, así como Ferrari, Aston Martin, Porsche o Bentley entre los vehículos de lujo. La causa de estas ausencias hay que buscarla principalmente en la crisis de ventas del sector, que ha empujado a muchas marcas a recortar cualquier tipo de gasto extra,

FORD

Autopasión nº 029

FORD FIESTA
Dentro de pocos meses llegará el nuevo Ford Fiesta, que promete ser aún más atractivo que el actual. Éste último debe parte de su éxito a la amplia gama, caracterizada por precios competitivos, a la favorable relación calidad/precio y también a los consumos reducidos y a su buena habitabilidad. La primera serie se caracterizaba por la dotación reducida al mínimo y los acabados económicos, pero la gama de 2004 ya tenía mejores acabados; después se cambió el material del

FORD VERVE III: ÚLTIMO EPISODIO

Autopasión nº 027

La presentación de una versión berlina del Verve, es decir, del futuro Ford Fiesta europeo, corresponde a la voluntad de la marca estadounidense de proponer modelos más asequibles y eficientes en términos de consumo y potencia con el objetivo de rivalizar con los japoneses y coreanos. Y para ello no hay nada como los modelos de la filial europea. En este aspecto, Ford sigue los pasos de GM con su marca Saturn (cuya gama se compone casi al completo de modelos Opel).

El rivalizar con