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Hyundai Sonata 2009: Más cerca de Europa

Autopasión nº 035

Exteriormente, poco difiere de su antecesor, que data de 2005. Las diferencias más apreciables se localizan en el frontal, con una parrilla con cuatro acanaladuras horizontales, unas ópticas carenadas de nuevo diseño y mejor luminosidad, y la toma dinámica de aire de mayor superficie. Unas llantas de nuevo diseño y pequeños detalles en la zaga (protectores cromados en el parachoques de la versión

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VITORIA- GASTEIZ: CIUDAD ABIERTA

Autopasión nº 032

Posiblemente, Vitoria sea la más desconocida de las tres capitales vascas, pero cuando llegas a ella, hay algo que enseguida te cautiva. Tal vez sea la maestría con la que ha sabido conservar lo mejor de su pasado, aunque sin dejar de mirar hacia al futuro. También es posible que se deba a la tranquilidad que en ella se respira. O quizá sea el papel protagonista que ha asumido la naturaleza en la ciudad, que le ha llevado a convertirse en la capital española con el índice más elevado de zonas aj

GIRONA: ESENCIA DEL PASADO

Autopasión nº 031

Bañada por cuatro ríos, Girona es una ciudad levantada en piedra en la que todavía se puede respirar la esencia del pasado. No en vano, su Barrio Viejo supo interpretar sin demasiado esfuerzo el papel de la villa francesa de Grasse en la película El Perfume, basada en la famosa novela ambientada en el siglo XVIII. Y es que perderse por sus angostas c

HYUNDAI GENESIS COUPÉ: ESCALANDO POSICIONES

Autopasión nº 030

Tanto Hyundai como su filial Kia han mejorado notablemente la calidad de sus acabados interiores y de fabricación, así como el comportamiento dinámico. Partiendo de esta premisa, Hyundai se ha decidido a subir un escalón en su posicionamiento. Primero fue el SUV Veracruz (llegará a Europa en octubre de 2008 bajo el nombre de iX55), presentado en Detroit en 2007, para seguir con la presentación de la berlina Genesis Sport Sedan en enero de 2008. Ahora le toca el turno a su versión cupé, el Genesi

HYUNDAI I10: ADAPTADO AL MEDIO

Autopasión nº 030

Tras la buena aceptación del i30 en el mercado, llega el turno del pequeño de la familia, el i10. Viene a sustituir al Atos, que tan buen papel ha desempañado en la difusión popular de la marca coreana. El benjamín de la familia Hyundai, que comparte componentes mecánicos con el Kia Picanto, es la segunda muestra del giro cualitativo dado por la marca coreana a sus productos. En su propósito de hacerse un hueco notable en el mercado europeo a lo largo de este 2008, Hyundai está reforzando, ademá

HYUNDAI I30 CW: ESTILO Y FUNCIONALIDAD

Autopasión nº 030

Exteriormente, el i30 CW no es más que un i30 al que se le ha dotado, pero con mucha discreción, de una altura superior en la parte trasera para convertirlo en un vehículo capaz de albergar un buen volumen de carga. Pese a ello, esta remodelación se ha realizado con sencillez y con un estilo propio, que lo diferencia de sus competidores, consiguiendo un vehículo compacto y, a la vez, estilizado, rompiendo con la idea de que un vehículo del tipo station wagon ha de ser, a la fuerza, un coche con

HYUNDAI SANTA FE

Autopasión nº 029

La primera serie del Santa Fe, nacida en 2001, ha sido muy apreciada por su versatilidad, confort y buena relación precio-equipamiento. La actual, presentada en 2006, ha mejorado sus características (ahora también hay versión siete plazas y el maletero tiene mucha capacidad), pero el precio también ha aumentado. El diésel es ahora de 2.2 litros y 155 CV, aunque las prestaciones son sólo adecuadas. También hay un gasolina 2.7 V6. Por otra parte, el Santa Fe no tiene vocación deportiva; se inclina

CÓRDOBA: LA SABIA HERMOSA

Autopasión nº 026

Algunas ciudades son de las tinieblas y otras reciben ofrendas y versos por su hermosura. Córdoba siempre ha sido considerada como una de esas estrellas cuyo resplandor, a pesar de las derrotas políticas y del declive de esos imperios que se adueñaron de sus calles y la transformaron, nunca ha cesado de deslumbrar a los que se han acercado a esa orilla del Guadalquivir. Romana, judía, visigoda, musulmana, andaluza y española, Córdoba “no tiembla bajo el misterio confuso, pues si la sombra

SALÓN DE FRÁNCFORT: KIA KEE Y HYUNDAI VELOSTER

Autopasión nº 023

Y AHORA, A POR LOS DEPORTIVOS En Kia siguen jugando con las letras, los nombres y los dobles sentidos. Si Cee’d fantaseaba con un par de conceptos, Kee remite a key, llave en inglés. El coche que les abrirá la puerta del futuro, dicen. Para ello se han asegurado los servicios de un titán de la industria, Peter Schreyer, ex Audi y actualmente jefe de Diseño de Kia Europa, precisamente el diseñador de este 2+2 con motor de nueva generación, un dos litros V6 de 200 CV de potencia

HYUNDAI i30 1.6 CRDI: CONVINCENTE

Autopasión nº 021

Viene a llenar el hueco que dejarán en breve el Elantra y el Accent, dos modelos de probada solvencia que han situado muy bien en el mercado a la marca coreana. Clon del Kia Cee’d, con el que comparte plataforma y motores, esta berlina compacta es la apuesta más ambiciosa de Hyundai en sus planes de renovación para Europa. No en vano, va a rivalizar con los referentes de la categoría, como el VW Golf, el Renault Mégane, el Opel Astra, el Peugeot 307, el Ford Focus, el Citroën C4, etc.
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