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Renovación de los Mazda 5 y 6

Autopasión nº 051

Haciendo gala de un dinamismo inusual, pero muy convincente y apropiado en los tiempos que corren, la firma japonesa aprovechará la próxima edición del salón de Ginebra (primera semana de marzo) para presentar las nuevas generaciones de las gamas Mazda 5 y Mazda 6.
Por lo que respecta al primero, la marca ha preservado los grandes rasgos de

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Mazda 6 2.2 CRTD: Menos es más

Autopasión nº 037

El Mazda6 siempre ha sabido conciliar la belleza de sus líneas con un comportamiento dinámico sobresaliente. Aunque sin llegar a ser deportivo, es seguro, confortable y equilibrado. Hasta ahora, la oferta en diésel se limitaba al 2.0 litros de 143 CV, pero desde este mes de diciembre el 2.0 CRTD cede su sitio al 2.2 CRTD con tres niveles de potencia.

COMPARATIVA BERLINAS TIPO MEDIO

Autopasión nº 031

Aunque la línea de sus vehículos ya ha experimentado un cambio importante en todos los últimos modelos, nunca hasta ahora en Citroën habían desarrollado una berlina de tipo medio tan ambiciosa y bien planteada como el nuevo C5. Y es que, su propia publicidad no puede ser más explícita en sus intenciones: «Carácter alemán con espíritu francés». Bajo semejante eslogan, el nuevo modelo crece en tamaño, pero también en nivel de equipamiento, en imagen y en elegancia, con un diseño, una calidad de

MAZDA 6

Autopasión nº 029

La segunda serie del Mazda6 acaba de presentarse y mejora las ya válidas características del modelo de origen: garantía de tres años, estilo bien logrado, equipamiento completo, buenos acabados, buena relación calidad-precio y un turbodiésel common rail de dos litros y 136 CV. Al final de 2005 el modelo original fue renovado: leves variaciones estéticas, y una nueva gama de motores de gasolina y gasoil, y cambios nuevos. El diésel, de dos litros, lleva filtro antipartículas y entrega 143 CV de p

MAZDA6 CRTD: CONEXIÓN EMOCIONAL

Autopasión nº 029

El nacimiento del Mazda6 en 2002 revolucionó la imagen de la firma nipona e impulsó sus ventas hasta hoy día, llegando a más de 450.000 unidades. Este 2008 se presenta en sociedad la segunda generación de esta exitosa familia, con la principal novedad del motor CRTD turbodiésel de 2.0 litros, que podemos disfrutar en las tres carrocerías: 4 puertas, 5 puertas y Station Wagon. A nivel estético, el nuevo Mazda6 tiene un estilo más deportivo, con pasos de rueda prominentes y voladizos más cortos.

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