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Artículos de coches por modelos

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Nissan Juke, emoción concentrada

Autopasión nº 052

La revolución en las propuestas urbanas continúa su avance. Siguiendo el rastro de lo sucedido en los segmentos premium y buena parte del llamado C -no superiores a los 4,2 metros ó 4,3 máximo- la moda crossover se apresta a tomar el asalto a una porción del mercado representada por los modelos más urbanos y significa casi un tercio de las ventas.

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Nissan Cube, estilo con sustancia

Autopasión nº 051

No será un superventas, y tampoco es eso lo que pretende la marca (las previsiones de Nissan España apuntan a colocar unas 1.000 unidades al año), pero hay que agradecer a

Nissan 370 Z, con carácter

Autopasión nº 051

Cuando uno se va a gastar unos 45.000 euros en un deportivo biplaza, tiene dos opciones: la primera es dejarse seducir por el prestigio de una marca alemana especialista del tema, mientras que la segunda es optar por el coche más divertido o

El Nissan Qashqai contra todos: Protagonista inesperado entre los coches del Segmento C

Autopasión nº 046

Dos años después de su lanzamiento, el Nissan Qashqai se ha colado en las listas de superventas y tiene un volumen parecido al de muchos destacados actores del segmento C, categoría que supone un tercio de las ventas totales de automóviles en España. La marca lo presenta como tal, como una alternativa a los valores tradicionales de este estilo de automóvil, un auténtico coche del segmento C que

Prueba urbana Nissan GT-R: La evolución de la especie

Autopasión nº 045

Nürburgring. Ya está, lo he mencionado. ¿Podemos pasar a otra cosa, ahora? No pienso volver a explicar ni comentar el tiempo ridículamente bajo que el GT-R logró en el famoso circuito alemán, ni tampoco la provocación que supone para marcas mucho más prestigiosas; y menos aún voy a explayarme sobre si los

Nissan Murano 2009: Estandarte Renovado

Autopasión nº 036

Su destino era el mercado norteamericano, pero la expectación levantada en los salones europeos provocó que la casa japonesa lo comercializara también en el viejo continente, de eso hace ya 5 años. Ahora Nissan le otorga el don de la continuidad y lo renueva. El nuevo Murano no está afectado con grandes revoluciones de diseño, sino que se trata de una conservadora actualización que mantiene el ADN original de sus líneas y mejora lujosamente su interior, presentando un habitáculo más sofisticado

Infiniti G37: Una propuesta seductora

Autopasión nº 036

Conocida la solvencia de Infiniti en el dominio de los SUV (gamas EX, FX y QX), la columna vertebral de la marca de lujo de Nissan en el ámbito de las berlinas, al menos en su apuesta por Europa, se sustenta en el modelo G37. Planteada sin tapujos como una alternativa a los modelos europeos de altas prestaciones, este Infiniti posee las cualidades necesarias, al margen de la propia novedad, para quebrar el apabullante dominio de las marcas alemanas en este nicho del mercado.

NISSAN 360: ¡ELIGE!

Autopasión nº 033

Habitualmente, cuando un fabricante lanza un nuevo modelo al mercado, invita a la prensa a que lo pruebe en un lugar más o menos exótico, elegido por su valor histórico para la marca o porque la zona en cuestión es ideal para que veamos las cualidades dinámicas del nuevo modelo. Según la importancia del mercado (y el presupuesto de la marca), los coches presentes varían de 15 (en el caso de algunos deportivos de lujo) hasta cerca de 100 (algo habitual en Fiat). Y aunque tengamos a disposición va

El Club de los 4 segundos

Autopasión nº 033

Probar un Ferrari siempre es algo mágico, y más cuando uno está en Italia. Pero también tiene su contrapartida. Las expectativas que deposita la marca y su legión de tifosi sobre el modelo que el pobre periodista va a probar son tales que uno no puede evitar sentirse presionado. Por si fuera poco, los responsables de la marca no le quitan ojo al coche y monitorizan cómo va.

RENAULT KOLEOS: NUNCA ES TARDE

Autopasión nº 032

Sus armas para distinguirse de la competencia son un diseño intemporal con soluciones de modularidad interesantes, tres motorizaciones de solvencia contrastada y el sistema de tracción All Mode 4x4-i de Nissan. No olvidemos que el Koleos es fruto de la alianza entre Renault, Samsung y el fabricante nipón, que ha facilitado la base del nuevo X

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