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Cualquier carretera se le queda corta... y digo carretera porque espero que a nadie se le ocurra ponerlo a prueba en pistas de montaña demasiado exigentes. Hablamos del Q7 con el motor diésel más potente del mundo, el V12 TDI, de seis litros de cilindrada. Su sistema nuevo de inyección directa por common rail, gracias a sus dos bombas de alta presión, genera hasta 2.000 bares de presión, lo que le permite desarrollar 500 CV de potencia a 3.750 rpm y un par máximo de –¡atención al dato!– 1.000
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