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Seat Alhambra, a la venta en septiembre
A pesar de que el lanzamiento comercial del nuevo SEAT Alhambra llegará en el mes de septiembre de este año, los futuros clientes del nuevo monovolumen de la compañía ya pueden hacer sus pedidos y configurar su SEAT Alhambra en la red de concesionarios oficiales de la marca española.
De esta forma, la oferta del nuevo SEAT Alhambra contempla
Nuevo Seat Ibiza Ecomotive
La tercera generación del Ibiza ECOMOTIVE llega al mercado con una excelente carta de presentación, ya que gracias a sus reducidos niveles de consumos y emisiones se consolida como el modelo más ecológico de su segmento. Así, el nuevo Ibiza ECOMOTIVE es aún más respetuoso con el medio ambiente que la anterior versión gracias a unas emisiones récord de tan
Nuevo Seat Alhambra, llegará después del verano
Con 4,85 metros de largo, el nuevo Alhambra ha crecido 22 cm y también es 9 cm. más ancho que la versión anterior. En la tercera fila de asientos hay espacio de sobra para que dos adultos viajen cómodamente y las amplias puertas correderas (opcionalmente con apertura/cierre eléctrico) facilitan el acceso al vehículo.
El Alambra ’10, que puede acoger
Seat Ibiza ST, espacio y estilo
El segmento de los pequeños breaks no es muy importante en España, pero sí en otros países europeos. Para poder luchar contra los Clio y Peugeot 207 break, Seat apuesta por un diseño muy atractivo que hace honor a su nombre ST (Sport Tourer). Mide 4,23 m de largo, es decir 18 cm más que el Ibiza 3/5 puertas, pero no por ello su diseño ha perdido
Seat Ibiza FR, deportivo, sí. Responsable, tembién
Desde Seat lo definen como “El primer GTI ecológico”. Y razón no les falta. Con la llegada del nuevo motor 2.0 TDI de 143 CV, dotado con sistema common rail y filtro de partículas DPF, el nuevo Ibiza FR TDI se convierte en el primer modelo del grupo Volkswagen en utilizar el propulsor 2.0 TDI en esta plataforma, erigiéndose además como el diesel más
Seat León Cupra R, exhibición de fuerza
Este SEAT León Cupra R no debería existir, al menos según los dirigentes de SEAT. Cuando salió el León Cupra, hace unos tres años, los 240 CV de su 4 cilindros 2.0 litros turbo eran más que suficientes. Para los dirigentes de SEAT, más potencia sobre el tren delantero habría sido una insensatez. Además, quién iba a querer más, pues ya era el SEAT más
Seat Exeo: salto de calidad
Pocos meses después de su nacimiento, el pasado mes de marzo, la familia Exeo presenta dos importantes novedades tanto en su versión berlina como en la carrocería familiar
Novedades Seat 2010: Llega el Seat Ibiza familiar
Su maletero ofrece inicialmente 410 litros de capacidad, ampliables si plegamos los asientos traseros, y dispone de un enorme portón sin maneta, como ya se conoce del Seat León. Estéticamente, respeta la línea del Ibiza y el “Arrow Design” introducido por la marca en sus últimos
El Nissan Qashqai contra todos: Protagonista inesperado entre los coches del Segmento C
Dos años después de su lanzamiento, el Nissan Qashqai se ha colado en las listas de superventas y tiene un volumen parecido al de muchos destacados actores del segmento C, categoría que supone un tercio de las ventas totales de automóviles en España. La marca lo presenta como tal, como una alternativa a los valores tradicionales de este estilo de automóvil, un auténtico coche del segmento C que
Prueba SEAT Ibiza Cupra Bocanegra: Algo más que imagen
El Ibiza Cupra es de esos coches que son esperados por el público y los periodistas. El Ibiza es un excelente compacto, sobre todo ahora que por fin estrena el 1.9 TDi common rail que elimina la principal crítica que se le podía formular al actual TDi: el
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