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BMW X5, renovación total de motores
Gracias a la tecnología BMW EfficientDynamics, todas las variantes del nuevo BMW X5 ofrecen, en su correspondiente segmento de potencia, la relación más favorable entre prestaciones y consumo de combustible. El nuevo modelo tope de gama es el BMW X5 xDrive50i, cuyo motor V8 con BMW TwinPower Turbo e inyección directa de gasolina (High Precision
Volkswagen Touareg, salto de altura
Coincidiendo con el esplendor de su abrumadora victoria en el Dakar 2010, VW nos obsequia con una renovación en profundidad de su modelo estrella del que se han vendido unas 500.000 unidades. El nuevo Toaureg es más perfilado y suave en las formas. El diseño del frontal, de acuerdo a los nuevos patrones vigentes en VW, hacen de este 4x4 un vehículo
Kia Sportage
Revolución total para el todocamino medio de la firma coreana a juzgar por las primeras fotografías recibidas. Aunque sabido que comparte plataforma y motores con su clon el Hyundai ix35, hab
Toyota Urban Cruiser: Aventurero urbano
El nuevo Urban Cruiser es a Toyota lo que el Soul a Kia y el C3 Picasso a Citröen. El factor diferenciador del Urban Cruiser es que Toyota le ha dotado de tracción total por si nos encontramos algún que otro obstáculo imprevisto. Pero hay más. La marca nipona ha cuidado al máximo las emisiones de CO2 utilizando el motor 1.4 D4-D de 90 CV de potencia y logrando las menores emisiones del mercado en un
Audi A4 Allroad 2009: Valor Añadido
Audi ha creído oportuno lanzar un nuevo modelo que complemente la oferta de su excelente y lujoso A6 Allroad, durante muchos años un referente en el segmento de los todocaminos Premium. La fórmula utilizada ha sido la misma: tomando como base el modelo de turismo, en este caso el A4 Avant, y efectuando las pequeñas pero obligadas modificaciones (mayor altura libre y protecciones, básicamente) se ha
BMW X6xDrive35d vs. Range Rover Sport TDV8 HSE: Deportivos 4x4 en estado puro
EL X6 es un concepto nuevo que en BMW denominan «Sports Activity Coupe» (cupé de actividades deportivas).Es decir, partiendo sobre la base del X5, se han sacado de la manga un producto completamente novedoso en el cual han hecho especial hincapié en sus cualidades dinámicas, remarcando una estética de vehículo cupé con cuatro puertas. Probablemente, BMW haya creado con el X6 un nuevo segmento al que no tardarán en unirse otras marcas. Y, después de la prueba a fondo que realizamos con el X6
Volvo XC60: El SUV del Siglo XXI
Con la reciente aparición de los SUV compactos Audi Q5, Volkswagen Tiguan y Mercedes-Benz GLK, que se añaden a los ya conocidos BMW X3 o Land Rover Freelander II, por citar sólo algunos ejemplos, ahora le toca mover ficha a la marca sueca Volvo, que acaba de lanzar al mercado el nuevo Volvo XC60, cuyas principales bazas son un diseño elegante a la vez que moderno y distintivo, un habitáculo espacioso y muy confortable, potentes motorizaciones, y unos niveles de seguridad difíciles de igualar.
Audi Q7 V12 TDI quattro: Nuevos Horizontes
Cualquier carretera se le queda corta... y digo carretera porque espero que a nadie se le ocurra ponerlo a prueba en pistas de montaña demasiado exigentes. Hablamos del Q7 con el motor diésel más potente del mundo, el V12 TDI, de seis litros de cilindrada. Su sistema nuevo de inyección directa por common rail, gracias a sus dos bombas de alta presión, genera hasta 2.000 bares de presión, lo que le permite desarrollar 500 CV de potencia a 3.750 rpm y un par máximo de –¡atención al dato!– 1.000
Subaru Forester Bóxer Diésel: Un rival silencioso
A los pocos minutos de probarlo, uno se da cuenta de que esta tercera generación del Forester, que como última novedad monta el motor diésel bóxer que tan buenos resultados ha dado los modelos Legacy y Outback, se ha convertido por méritos propios en un duro competidor para los todoterreno tradicionales. A su tacto deportivo, cabe sumarle su excelente economía de consumo y la increíble sensación
BMW X6 XDRIVE 35I: SUI GENERIS
Cuando en 1999 BMW presentó el X5, lo calificó de SAV (Sport Activity Vehicle) y no de SUV. Lo de SAV era para así subrayar que su comportamiento dinámico era similar al de un turismo deportivo. Esta vez BMW ha ido más lejos aún, presentando el X6 como un SAC, o Sport Activity Coupé. No es un secreto que el X6 utiliza ampliamente la plataforma del X5, y la principal diferencia entre los dos modelos radica en la silueta del techo. De la cintura de caja para arriba es un cupé, mientras que de la
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