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VOLKSWAGEN CADDY, DISEÑO, FUNCIONALIDAD Y MOTOR AHORRADOR
Volkswagen Vehículos Comerciales presenta una nueva generación de Caddy. Este versátil vehículo, con prácticas puertas laterales deslizantes, ha sido mejorado en todos los aspectos. Destacan seis nuevos motores TDI y TSI con un consumo un 21% menor, en una gama totalmente reestructurada que presume de un nuevo frontal más fresco y de líneas marcadas al
Nuevo VW Phaeton, excelencia renovada
Consciente del valor de su presencia en el segmento de los vehículos de alta gama, Volkswagen trae ahora al mercado español la nueva generación de su modelo más exclusivo y ambicioso, el nuevo Phaeton. La optimización de los elementos que hacen más confortable la vida a bordo del vehículo y la incorporación de nuevos sistemas de ayuda a la conducción con
Volkswagen Touran, el "mono" ...perfecto
Cuando hablamos de un automóvil del tipo monovolumen, de inmediato, las imágenes que asociamos a él son, más o menos, estas: pasajeros, niños, bolsas, paquetes, bicis y viajes más o menos largos. Un maletero que lo tienen, sí, pero limitado por tanto asiento y, en suma, a muchos de nosotros, cuando oímos la palabra “monovolumen”, se nos tuerce, de alguna
Volkswagen Touareg, salto de altura
Coincidiendo con el esplendor de su abrumadora victoria en el Dakar 2010, VW nos obsequia con una renovación en profundidad de su modelo estrella del que se han vendido unas 500.000 unidades. El nuevo Toaureg es más perfilado y suave en las formas. El diseño del frontal, de acuerdo a los nuevos patrones vigentes en VW, hacen de este 4x4 un vehículo
Volkswagen L1 y Volkswagen E-Up: ¿Los futuros coches eléctricos de Volkswagen?
Su carrocería es de plástico con refuerzos de fibra de carbono, y hace que el coche pese tan sólo 380 kgs. Está propulsado por un motor turbodiésel TDI de 0,8 litros y dos cilindros, acompañado de
Volkswagen Golf R: Rabiosamente R
El Golf R monta el conocido motor de cuatro cilindros 2.0 TFSI del grupo germano, si bien con modificaciones interiores (nueva junta de culata, pistones, inyectores de alta presión, turbo e intercooler optimizados) que lo hacen todavía más potente y con un consumo contenido: VW
El Nissan Qashqai contra todos: Protagonista inesperado entre los coches del Segmento C
Dos años después de su lanzamiento, el Nissan Qashqai se ha colado en las listas de superventas y tiene un volumen parecido al de muchos destacados actores del segmento C, categoría que supone un tercio de las ventas totales de automóviles en España. La marca lo presenta como tal, como una alternativa a los valores tradicionales de este estilo de automóvil, un auténtico coche del segmento C que
Prueba Volkswagen Polo 2009: El Polo vuelve más Golf que nunca
Todas las observaciones que podamos hacer sobre su nuevo diseño huelgan a la vista de las fotografías, aunque deberíamos llamar la atención sobre dos detalles: primero, el marcado ADN Volkswagen en la calandra, que le acerca más al Golf, y segundo, es el primer Polo con línea de hombros, lo que le confiere un aire más
Volkswagen Golf GTD: ¿El mejor VW Golf de la historia?
Quién dijo que el enemigo está demasiado cerca, en ocasiones , incluso, compartiendo techo...? Esta es la impresión que nos ha dejado nuestra toma de contacto con la versión diesel mas potente del Golf, equipada con el motor 2.0 TDI de 170 CV. De hecho, y en primera instancia,
Prueba Volkswagen Passat R36 Variant: Las apariencias engañan
El VW Passat no es precisamente un coche excitante. A priori es incluso un poco aburrido. Su diseño, muy clásico, y sus robustas y frugales motorizaciones diésel lo convierten en el favorito de las flotas de empresas para sus ejecutivos. El gremio de los taxistas también aprecia esas cualidades (aunque la actual generación ya no les convence tanto). Vamos, que la clientela del Passat es más adepta de la discreción que la de BMW, por ejemplo. Sin embargo, hay una clientela afín a VW que desea
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