Respaldado por la tradición y el pedigrí de sus antecesores, la versión actualizada del Scirocco está lista para convertirse en el nuevo referente deportivo de VW.

Volkswagen acaba de presentar el nuevo Scirocco, un compacto deportivo que renace con vocación de convertirse en un referente deportivo. Su atractivo y rebelde diseño representa la nueva línea que la marca seguirá en futuros modelos, como el próximo Golf. Con un techo que se estrecha de delante hacia atrás y unos pasos de rueda ensanchados, el Scirocco nos seduce desde un primer momento.


















Este compacto de dos puertas y cuatro plazas estará disponible a partir de octubre con tres motores: dos TSI de 160 CV y 200 CV, y un TDI de 140 CV con tecnología common rail. Los TDI 140 CV y TSI de 200 CV, que equipan de serie cambio manual de 6 relaciones, pueden combinarse con la eficaz caja de cambios de doble embrague DSG de 6 velocidades. Más adelante, el TSI de 160 CV estará disponible en opción con el DSG de 7 velocidades. Tuvimos ocasión de probar la versión con motor 2.0 TSI de 200 CV y cambio DSG. Este potente motor de 4 cilindros desarrolla un par de 280 Nm a partir de 1.700 rpm y mantiene su consumo medio en torno a los 7,6 l/100 km. Con estas cifras, el Scirocco alcanza una velocidad máxima de 235 km/h y pasa de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos. La combinación de este motor con el eficaz cambio DSG (que incluye levas en el volante) es una delicia para los sentidos. La rapidez con la que actúa el cambio cuando insertamos nosotros las marchas se combina con un refinado sonido del motor que es un regalo para nuestros oídos. La posición de conducción es muy baja y predispone a una postura deportiva con las piernas estiradas. La suspensión ofrece una buena relación entre deportividad y confort (opcionalmente, se puede adquirir con Suspensión Adaptativa Electrónica). La combinación de un centro de gravedad bajo y una ancha separación entre ruedas hacen que el Scirocco se pegue al asfalto con una agilidad sobresaliente, siendo capaz de tomar las curvas a altas velocidades con un mínimo balanceo de la carrocería.













Los cuatro asientos deportivos garantizan un habitáculo confortable y una óptima distribución del espacio disponible. El ambiente deportivo se combina con la versatilidad necesaria para un uso diario.